回首頁 >> HONDA >> 2021 CRF 300 L / Rally



CRF為本田車廠現役的越野車系列
正規的CRF沒有配備保安設備與任何電裝.因此無法在各國領牌行駛
於是本田車廠於2012年推出可於公道行駛的輕越野車版本CRF250L
同時也推出滑胎版本的CRF250M(已經停產).兩車差異在於輪胎的尺寸

由於CRF250F在全球的熱銷.本田於2017年
推出車身加高的CRF250 Rally冒險版本.同樣是獲得車迷好評

在經歷八年的銷售歷程後
本田泰國廠A.P.Honda於2020年的季末
發表了全新版本的CRF市售輕越野車.並將排氣量升級為300
分別是“ CRF300L”和“ CRF300 Rally”

新款CRF在造型上做了修改.樣貌更似同系列頂級車款CRF450L
尤其是在配有LED大燈的車頭部分.
另外在車架的製程技術也有了更新.讓全車在不減剛性的條件下輕量五公斤.

儀錶板仍採單色的數位儀表.但增加檔位顯示

另外全新2021年式的CRF300.也標配了滑動式離合器
這種設計可以在行進中退檔時.降低絕大部分的頓挫與阻力
尤其是在泥獰地面的效果更為明顯.

CRF300L在泰國產地的售價為145,800泰銖,折合台幣13.6萬元,
而Rally版則為172,200泰銖,折合台幣16.1萬元
另外還推出限量100台的DIRT ADDICT EDITION Rally特仕版,
售價為182,900泰銖,折合台幣約為17.1萬元。

新車將於2021年第一季開始於泰國當地銷售.


以下為Rally版本

 

 

 

引擎形式 水冷四衝DOHC四氣門單氣缸
軸距(m) 1439mm /1453 RALLY版本
全長 2208mm /2229
全高 1161mm /1419
全寬 819mm /920
座高 831mm /885
最低地上高 244mm /277
乾重 138公斤
總排氣量 286.01cc
供油方式 PGM-F1電子燃油噴注系統
啟動方式 電動
壓縮比 10.7:1
最高馬力 18kW[24PS]/9,000
(此為日規250cc版本數據)
最大扭力 23N・m[2.3kgf・m]/6,500
(此為日規250cc版本數據)
油箱容量 7.8公升
傳動形式 6前速鏈條傳動 滑動離合器
前懸吊系統 43mm正立前叉 250MM
後懸吊系統 Pro-LINK單槍懸吊240MM
輪胎(前) 80 / 100-21M / C 51P
輪胎(後) 120/80-18M/C 62P
前煞車系統 單碟
後煞車系統 單碟
最低地上高 255MM
車寬 815MM

 

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