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引擎形式 |
四衝程空冷並列雙汽缸SOHC |
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全長(m) |
2175mm |
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全高(m) |
1140mm |
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軸距(m) |
1455mm |
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最低地上高(m) |
125 |
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座高(m) |
800 |
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乾重 |
194公斤 |
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總排氣量 |
675cc |
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供油方式 |
化油器 |
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啟動方式 |
電動 |
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壓縮比 |
8.6 : 1 |
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最高馬力 |
５０/７５００ |
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最大扭力 |
５．７/５５００ |
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油箱容量 |
15公升 |
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傳動形式 |
鏈條傳動 |
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前懸吊系統 |
油壓前叉無調教 |
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後懸吊系統 |
雙槍避震 |
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輪胎(前) |
100/90-19
57H |
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輪胎(後) |
130/80-18 66H |
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前煞車系統 |
300mm碟煞配Tokico雙活塞卡鉗 |
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後煞車系統 |
160mm鼓煞 |
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復古的設計加上單汽缸特有的扭力表現
讓W650一直以來均有有一群死忠的擁護者
2010年升級為噴射車款W800
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