事實上.在歐洲的部份銷售市場上.
類似川崎EX250, GPZ 250, Ninja 250R,
ZZ-R250這類小排氣量的跑車.銷售量
極好.主要是因為這類車行很適合剛滿16
歲的青年與女性騎士騎乘.稅金省.油耗省
對於一些百年古都窄到不能再窄的街道而
言.這類車輛非常適合.並且也蠻好看.
因此全新款的Ninja 250R釋出是必然的
必竟以賣十多年的上一代忍者250R.
至今仍在歐洲可購買到.也是該退役了.
採用雙汽缸雙凸輪軸八氣門引擎的
忍者250R.在中低速擁有不錯的動力表現
並且將造型設計的碩大.同樣也是配備
17吋鋁圈與川崎跑車慣用的浪花碟盤.
因此在氣勢上不輸大型重車.另外
新款忍者250R將推出噴射與化油器供油
兩種版本.而化油器版本將會比噴射版本
多出1.85匹馬力.但卻較難通過嚴苛環保
國的測試.當然也很難在寶島現身