KLX230是Kawasaki車廠在2020年推出的全新運動摩托車
以輕量化底盤、長行程懸吊和較高的車身高度
除了滿足喜愛在非鋪裝道路展開驚險刺激越野騎乘的冒險玩家之外
在一般道路與蜿蜒小徑也能充分發揮發揮實用性與不同樂趣.
而KLX230 S則是川崎在2022所衍伸推出的低座高版本
近日川崎在北美地區為KLX230 S版與滑胎版本的KLX230 SM做了更新發表
2024新車除了新色推出之外.在外觀造型也做了細緻的小修改
配備也進行了微調與優化.以增加越野性能與日常使用的舒適性.


2024 KLX230 S換上受到KX啟發的新造型.更新為LED大燈的燈罩、
前土除、側蓋、排氣管護蓋、油箱造型及油箱蓋.都與2023年版本
有著些許微妙的不同.車色同樣提供萊姆綠與戰鬥灰這兩款車色
售價維持與2023年式相同.無ABS為4,999美元.ABS版則為5,299美元.


2024 KLX230同樣搭載排氣量233cc的SOHC氣冷單汽缸引擎
川崎工程師在2024新車引擎內部做了修改與優化
透過縮窄4mm的33mm進氣門加上更長的排氣管道.以及重新修改ECU
來增加提升中低速性能.在6,400rpm時可產生13.2lb-ft的豐沛扭力.
六速變速箱搭配45/14的終傳比來增強加速反應
讓公路與越野騎乘的性能更能兼具與平衡.


2024 KLX230底盤採用高強度鋼製側邊框架搭配全新設計的副車架
提供更長的懸吊行程之餘.同時也能提供充足的離地間隙.
KLX230 S前懸吊的37mm傳統正叉行程從158mm一口氣增加到200mm
後方Uni-Trak單槍避震器的連桿經過更新後.行程為由168mm增加至220mm
同樣具有彈簧預載可調功能.而新的後搖臂比之前的更輕量1.2kg
配備前21/後18吋鋼絲框.前剎車系統為260mm浪花碟配雙活塞卡鉗
後方220mm浪花碟配單活塞卡鉗.無ABS版本前碟盤為240mm
更新的雙通道ABS可提供前後皆開啟或關閉的功能.騎士可透過左把手
開關進行調整.當引擎關閉後再重新啟動.ABS將會自動重新開啟.


204 KLX230 SM前懸吊由37mm傳統正叉升級為37mm倒叉.行程為188mm
Uni-Trak中置單槍避震器換上更硬的彈簧進行強化.提供220mm行程.
輪框採用前後17吋設定.前煞車為加大的300mm浪花碟配雙活塞卡鉗
後方為220單碟配單活塞卡鉗.
新款的加厚座墊使用雙色拼接.不僅更美觀也更舒適
SM版838mm的座高比起S版的843mm更低矮了一些
更適合對於公路使用需求大於越野性能的騎士擁有
2024 KLX230 SM僅提供ABS單一版本及車色.售價為5.599美元.


2024 KLX230 S與SM版儀表同樣為LCD數位儀表配置
但導入了可透過Kawasaki Rideology APP與手機連線功能.
另外前煞車與離合器拉桿也都做了更新
全車在看似變化不大的基礎下.其實從裡到外都做了優化升級呢!




撰稿 M.C.S