回首頁 >> SUZUKI >> GSX-1300R 隼

 

引擎形式 水冷四行程四汽缸16汽門
全長(m) 2195
全高(m) 1170
軸距(m) 1485mm
最低地上高(m) 120mm
座高(m) 805mm
乾重 220kg
總排氣量 1340 cc
供油方式 SDTV電子噴射
啟動方式 電發
壓縮比 12.5:1
最高馬力 198hp
最大扭力  
油箱容量 21L
傳動形式 鏈條
前懸吊系統 43mm全段可調式
後懸吊系統 kyb氮氣懸吊
輪胎(前) 120/70 ZR17
輪胎(後) 190/50 ZR17
前煞車系統 310mm雙煞車碟配Tokico
後煞車系統 260mm煞車單活塞卡鉗

 

SUZUKI旗艦級巡航跑車hayabusa`隼`
於1999年誕生.在熱賣了9個年頭後.將於
2008年.釋出二代目全新改款.這包含了全新
的造型.全新的懸吊底盤.與全新的引擎.
首先令人欣慰的.二代隼的造型.廣受到忠實
隼迷的認同與喜愛.因此第一印象算是滿分
而其他改革部分.包含了與gsxr1000相同的
SDMS可變動力模式.排氣量提高至1340CC.並
將壓縮比由原本11:1增加至12.5:1.供油系統亦採SUZUKI獨家SDTV電子噴射.另外.修長
的身形比第一代增加了4.5公分的長度.但軸
距與座高維持不變.而為了應付全新引擎的
超強動力.在散熱系統部分也加大了冷排與
風扇尺寸.粗壯的排氣管置入大型觸媒.以符
合更嚴苛的環保規範.也因此讓車身重量增
加了五公斤.無論如何.二代隼的誕生.將喚
醒車迷對於貼地飛行的感動.
 
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