自從1999發表以來. Suzuki SV650提供了最實惠的動力選擇給予消費者滿足夢想的希望.
SV650精巧的V型雙缸引擎不僅是終極的入門級車款以外. 也是賽道休閒娛樂時一項終極武器.
因為這台車實在很好保養.

到了2009年時. 自家兄弟SVF650 Gladius將他擠下了Suzuki的產品線.
但這次Suzuki將重新出發在2017年年初將重新推出SV650找回當初那份V型雙缸帶來那份單純的刺激感.
SV650預期將在2017 Q1底/Q2初期在美國的展場出現.
　

這台車宣稱更換了140個零件. 而引擎部分占了60個. 645cc DOHC水冷引擎. 90度V型雙缸.
每顆汽缸使用兩顆火星塞加上Suzuki Dual Throttle Valve fuel injection噴射系統. 提供更可靠.
燃燒更完全. 更有效率的輸出. Suzuki還沒公布詳細的動力數據. 但預期會出現在73匹馬力左右.

搭載了Suzuki Easy Start功能. 讓使用者只要輕輕點一下啟動鈕. 車子就會自動將引擎啟動.
反應非常快速. 還搭載了Low RPM Assist低轉輔助系統. 在你將離合器放開時.
自動地幫你將轉速稍微提高來防止熄火的狀況發生. .
　

集氣箱也是全新的. 可以讓空氣更穩定的輸入. Suzuki說這項東西增加了在中間轉速的扭力.
SV650的座高只有785mm. 是所有600-800cc車款中最低的. 車身設計也較以往來得纖細及輕盈.
車台使用了70個新零件. 新款的SV650比重達426磅的SVF650輕了15磅.

談到這台車. Suzuki說:"新的管狀結構車台是由輕量型的鋼所做成. 強化了他與V型雙缸的美感.
但不僅於此. 更苗條的車身減輕了不少重量. 帶來更舒適, 更有利, 反應力更佳的駕馭感".
　

懸吊系統前方使用41mm前叉. 後方使用連桿型避震設定. 預載彈簧七段可調. 輪框為17吋五爪鋁合金輪圈.
使用LCD儀錶板提供豐富的資訊. 其中包含檔位資訊, 數位時速, 轉速, odo指示燈, 平均/預估油耗, 里程數,
水溫, 油量, 時間...等等. 背光有六段明暗度可供使用者根據喜好來調整.

價格還尚未宣布. 預期將接近5199歐元