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YAMAHA於2014年推出的雙汽缸運動街車款MT-07.其優異的性能與犀利的造型

普獲車迷喜愛.銷售量也屢創佳績.山葉再接再厲.於2015年.利用MT-07相同的引擎族

披覆了復古車身造型.釋出了XSR700.緊接著在2016年第二季.推出了本款休旅版本

Tracer 700.

基本上這是一部MT-07的旅行車款.因此所有與MT-07的差異.都是為了可以更方便

長途旅行而設計.包含加寬加厚的座墊設計.比較長的懸吊系統.

可以讓這部Tracer 700不受地形的限制.且更舒適的騎乘旅行.

增加3公升的油箱容量.讓車子加滿油後可以跑得更遠更久.

而追加的半罩車頭與大型雙燈.也是因應長途騎乘能避免風壓直接對騎士造成的負擔

與野間騎乘的照明強化.同時也預留了側邊行李箱固定座.並且推出硬殼側邊行李箱套件.

而馬力與扭力諸元則保持與MT-07相同.

首批Tracer 700將於歐洲市場首先上市.更推出珠紅.亮黑與山葉標準藍色作為主打.

並預計於2016年的年中開始銷售.建議售價為7,895.

 


 
 

  Tracer 700 MT-07
引擎形式 水冷四行程二汽缸DOHC 8汽門
全長 2138mm 2085
全高(m) 1270mm 1090
軸距(m) 1450mm 1440
最低地上高(m) 140mm 140
座高(m) 835mm 805
乾重 1196(裝備) 179kg (ABS_182)
總排氣量 689cc
供油方式 電子燃油噴注系統
啟動方式 電發
壓縮比 11.5:1
最高馬力 74.8ps / 9,000rpm
最大扭力 6.9kg-m / 6,500rpm
油箱容量 17公升 14公升
傳動形式 鍊條 濕式多片離合器六速
前懸吊系統 130mm行程正叉
後懸吊系統 Monocross水平放置,行程142mm Monocross水平放置,行程130mm
輪胎(前) 120/70 ZR 17 M/C (58W)
輪胎(後) 180/55 ZR 17 M/C (73W)
前煞車系統 282mm雙碟 ABS
後煞車系統 245單碟單活塞卡鉗
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