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R1200R Classic 鋼絲框版本

 

 

引擎形式 空冷四行程DOHC雙汽缸8汽門
座高(mm) 770~830mm
車重 223公斤
總排氣量 1170cc
供油方式 BMS-K電子噴射
啟動方式 電發
壓縮比 12.0:1
最高馬力 110bhp/7750rpm
最大扭力 12.17 kg-m / 6,000rpm
油箱容量 18公升
傳動形式 軸傳動
前懸吊系統 Telelever系統
後懸吊系統 Paralever系統
輪胎(前) 120/70-ZR17
輪胎(後) 180/55-ZR17
前煞車系統 305mm雙碟 四活塞卡鉗
abs選配
後煞車系統 254mm單碟 單活塞卡鉗
abs選配

 

 

2011式新款 R1200R

這是BMW水平對臥引擎首次導入DOHC雙凸輪軸設計

這讓引擎出力與中高域加速性能都大幅提升過往

ABS煞車系統與ASC防滑系統都列入標準配備

ESA可變電子懸吊則列入選配.

並同時推出 R1200R Classic 版本

差異在於配備鋼絲輪框.更增添風格質感

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