回首頁 >> BMW >>  2020 F900XR


EICMA車展BMW推出F900 R與另一款全新車輛S1000 XR小一號的F900 XR,
這兩款新車同樣都使用演化自F850GS車款上的並列雙缸引擎,
最大馬力105hp@8,750rpm與最大扭力92Nm@6,500 rpm的動力輸出,
新引擎具有兩個平衡軸降低引擎振,大幅改善與優化新車款的性能表現。


全新車款F900 XR的部分則是使用與F900 R相同的鋼管車架,同時車輛總重
控制在極為出色的219kg,比S1000 XR更輕了7kg,825mm座位高度設定上
與S1000 XR相同,但也提供775mm至870mm不同座高版本讓騎士選擇,
輕巧的車身也同樣有著最大438kg的載重能力,絕對是一輛適合長途旅行使用的多功能車款。
懸吊行程的部分前懸吊為170mm、後懸吊為172mm,跟S1000 XR車款
也僅有10/12mm的差異。


F900 XR油箱容量為15.5公升的強化塑膠製品,車廠公布的平均油耗數字為67mpg,
最大續航能力為229英里,大約是366公里。鋼管車架使用與F車系的GS車款
相同的材質,有著高剛性與輕量的表現。
剎車系統配置320mm前雙碟與Brembo卡鉗,電控系統部分標準配置了
ASC自動穩定系統與ABS防鎖死剎車系統,Riding Mode Pro系統則是選用配備,
當中包括了彎道ABS與循跡TCS系統、Dynamic與Dynamic Pro騎乘模式選擇、
與Dynamic Brake Control動態剎車控制器統與MSR系統。


 電子懸吊也是選用配備,Dynamic Electronic Suspension Adjustment
電子可調式懸吊會搭配Headlight Pro照明系統,提供類似房車主動式轉向頭燈
的作用,但作法不是讓頭燈照明的角度做調整,而是利用車身兩側另外兩具
LED照明燈來達成。

 



F900 XR儀表部分採用6.5吋TFT顯示幕,
風鏡有兩種高度設定提供騎士進行手動調節。

 

引擎形式 水冷四行程DOHC並列雙缸
全長 2160
全寬 860
全高  
軸距 1521
座高 828
淨重 219kg
總排氣量 895cc
供油方式 噴射
啟動方式 電發
壓縮比 13.1:1
最高馬力 105hp/8,750rpm 
最大扭力 92Nm/ 6,500 rpm
油箱容量 15.5l
傳動形式 鍊條 六速
前懸吊系統 43mm倒叉.ABS
後懸吊系統 全可調式單槍後避震.ABS
輪胎(前) 120/70-ZR17
輪胎(後) 180/55-ZR17
前煞車系統 320mm雙碟配Brembo輻射對四卡鉗
後煞車系統 220mm單碟配單活塞卡鉗

 

 

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