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  1198標準版 1198 SP
引擎形式 水冷四行程 L型雙汽缸 8汽門
全長 2100mm
全高 1110 mm
軸距 1430mm
座高 820mm
乾重 171 kg -SP版169 kg
總排氣量 1198.4cc
供油方式 Marelli電噴系統
啟動方式 電發
壓縮比 12.7:1
最高馬力 170hp - 125kw @ 9750rpm
最大扭力 97lb-ft 131.4Nm @ 8000rpm
油箱容量 15.5 公升 18公升
傳動形式 乾式多片離合器 六速 鏈條
前懸吊系統 Showa43mm倒叉
TiO鈦鍍化上色
全段可調
127mm
Ohlins43mm倒叉
TiN鈦鍍化上色
全段可調
120mm
後懸吊系統 Showa單槍連桿式
全功能可調
127mm
Ohlins單槍連桿式
TTX全功能可調
127mm
輪框 10爪式鋁合金
3.50/6.00
GP Replica
7爪式鍛造
輪胎(前) 120/70 ZR 17
輪胎(後) 190/55 ZR 17
前煞車系統 2x330mm雙碟Brombo對向四活塞輻射卡鉗
後煞車系統 245mm單碟配雙活塞卡鉗

 

 

DUCATI SBK車系 1198 (SP)

(意味1098R原本就採1198CC引擎)

1198並同時推出SP版本.最大的差異

在於底盤.使用較高階的懸吊與煞車系統

不同等級的輪框這反映在更好的過彎.制動性能.

Ducati Performance slipper clutch滑動離合器

與偷輕了兩公斤的車重.

與1098(S)比較

因為排氣量增大了.因此馬力多出10匹

但是重量卻減輕了兩公斤

但1098R輕量化勝出.為165公斤.

2011年式1198全車系追加

Ducati Traction Control循跡系統.

Ducati Quick Shifter.快拆輪框

DDA 行車紀錄器

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