回首頁 >> TRIUMPH >> Speed 400 / Scramb400 X

 


英國車廠Triumph終於發表了黃牌等級入門檔車
Triumph Speed 400及Scrambler 400 X.
這兩款車與BMW、哈雷、KTM等其他車廠的入門級車款相同
都是與印度車廠共同攜手合作下所誕生的產物.
新車的設計是由Triumph英國總部負責構思操刀
再交由世界第三大摩托車製造商的Bajaj Auto生產製造.
與東南亞車廠合作的優點當然是提供消費者
以更容易入手的親民售價來跨足該品牌.
而台灣總代理安東貿易也已宣布將會引進台灣
相信已經有不少車迷開始期待了吧!!

 
2024 Speed 400與Scrambler 400 X在外觀設計部分
仍大量保留Triumph獨特的英倫新式復古街車風格.
動力心臟兩款車同樣是搭載全新的TR系列引擎
這顆排氣量398cc的雙頂置凸輪軸DOHC水冷單汽缸引擎
在8,000轉時可產生40匹最大馬力.最大扭力37.5Nm則在6,500湧現.
六速變速箱配有輔助式滑動離合器.在退檔時能更加平滑順暢.
另外.凱旋在這顆TR系列引擎上保留了氣冷引擎的散熱鰭片設計
使得這兩部入門級車款也同樣維持著Triumph一貫的英式復古質感.


Speed 400的設計元素汲取自Speed Twin 1200
以單顆大圓燈、街車平把搭配端子鏡、前後一體式座椅、
以及髮絲紋的鋁合金單出排氣尾管.走的是簡單經典的街車設定.
兩款車的底盤懸吊配置也相同.採用鋼管車架、
43mm大活塞倒立式前叉、搭配預載可調的外掛氣瓶中置單槍後避震.
Speed 400的懸吊行程為前140mm/後130mm
輪框配置為前後皆17吋的設定.
煞車系統為前BYBRE對四輻射卡鉗配300mm單碟
搭配後230mm單碟單活塞卡鉗.
Speed 400座高為790mm.車重170kg.


Scrambler 400 X的靈感來源取材自Scrambler 1200 XE
大燈多了保護網、車把採高把設定、並多了手把護弓、
水箱護網、油底殼防護罩、雙色烤漆的油箱、前後分離式坐墊.
排氣管並非採用上繞式設計.這點稍嫌可惜
但是黑色的雙出造型尾管仍保有著Scrambler特有元素.
Scrambler 400 X的懸吊行程則為前後皆150mm的設定.
而輪框尺寸為前19、後17吋的配置
並且配上Metzeler Karoo Street公路越野兩用胎.
Scrambler的座高為835mm.車重179kg
1,418mm的軸距也比Speed 400的1,377mm略長一點.
同時前碟盤尺寸也更大一些.為320mm.
雙通道ABS與可調的TCS在這兩款新車上皆為標配
Scrambler 400 X多了可關閉ABS的功能.以及加大面積的腳踏
讓騎士更能開心享受off-Road的騎乘樂趣.


儀表採用傳統指針加上LCD液晶顯示
時速部分以指針顯示.而轉速、檔位等其他資訊則以數位顯示.
TCS與其他顯示資訊的切換由手把滾動鈕進行調整.
其他配備還包含全車LED燈具配置、USB-C充電端口等.


Triumph這次發表的這兩部入門車.完全打破以往入門車款的定義
在許多細節與設計仍維持著Triumph一貫的細膩質感.
雖然新車售價目前尚未公布.但已預計在2024年1月正式上市
也期待屆時新車能早點抵台與大家見面!




撰稿 M.C.S

 

引擎形式 水冷四汽門DOHC單汽缸引擎
  Speed 400/Scrambler 400 X
全長(mm)
全寬 795/825mm
全高(mm) 1,075/1190mm
軸距(mm) 1,377/1,418mm
座高(mm) 790/835mm
全重 170/179kg
總排氣量 398cc
供油方式 電子噴射供油 電子油門
啟動方式 電發 6速濕式多片離合器
壓縮比 12:1
最高馬力 40PS @ 8,000rpm
最大扭力 37.5Nm @ 6,500rpm
油箱容量 13L
傳動形式 鍊條
前懸吊系統 43mm大活塞倒立式前叉.行程140/150mm
後懸吊系統 外掛氣瓶中置單槍後避震.預載可調.行程130/150mm
輪胎(前) 110/70 R17
輪胎(後) 150/60 R17
前煞車系統 300mm/320mm浮動碟配BYBRE對四輻射卡鉗.ABS
後煞車系統  230mm固定碟盤、浮動卡鉗、ABS

 

前往TRIUMPH官方網站
   
分享到  分享到您的臉書 
   

MotoCity 重型機車論壇_重車檔案 V 2.0 COPYRIGHT