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2022_08_重車論壇試車報告



距離概念車發表.迄今已經整整兩個年頭,Husqvarna終於在2022年要正式推出Norden 901,
車型設定為多功能越野車,雖然在很多零組件的使用都與母公司KTM 890 Adventure共用,
但這還是一輛不折不扣讓人相當關注的全新車款,以下整理了14個
關於2022 Husqvarna Norden 901的重點讓大家快速的認識這款新車。


1. 採用889cc DOHC並列雙缸引擎。
2022 Husqvarna Norden 901捨棄高轉速高扭力設定,將最大扭力輸出點設定
在6,500rpm,最大馬力輸出為100hp@8,000rpm,凸輪軸採用鍛造製成,
SLC表面處理挺桿,鋼製排氣與進氣汽門,油壓凸輪軸鍊條緊迫,
兩具機油泵浦,曲軸軸套,三環式活塞與每缸兩具潤滑噴油嘴,以及汽缸頂爆震感知器等,
維修保養間隔為每14,400公里/9,000英哩。


2. Norden 901 標準配備三種騎乘模式,可選配Explorer Mode探險模式。
利用電子油門技術搭配IMU的裝置,能夠因時因地選擇適合的騎乘模式,
標準配備為三種模式,分別為Street Mode,Offroad Mode,與Rain Mode。
Street Mode街道模式在油門反應與循跡系統的設定上採用較快與較高的介入,
Offroad Mode越野模式則提供較低的動力輸出與較平順的油門反應,同時也允許
騎士進行前輪浮舉與後輪滑動等越野操控,另外也取消的在街道模式下才有的彎道循跡功能。
Rain Mode雨天模式則將動力大幅降低,油門反應時間拉長,並將循跡系統設定為最高。
選配的Explorer Mode探險模式則讓騎士得以完全發揮與體驗車輛極限,選配時不需修改任何硬體,
只要進行軟體上傳即可;另外定速為標準配備。


3. 2022 Norden 901循跡系統在減速時有多種介入方式。
ABS系統可以在標準模式與僅前輪的越野模式中切換,街道模式的ABS
是標準Bosch 9.1 MP ABS系統,退檔操作時搭配滑動離合器,
當騎士退檔操作間隔時間不足造成滑離無法正常運作時,循跡系統便會在此時介入,
藉由降低動力輸出的方式來避免車輛失控。
Traction Control循跡系統可以關閉,讓有經驗技術豐富的騎士只使用滑離來控制車輛。


4. 除了滑離之外,離合器也為省力設定。

5. 快排為標準配備,離合器使用時間也會大幅減少。
變速箱為6速設定,排檔行程設定極短,有助於快速變換。
前三檔齒輪並有額外強化工程,延長使用壽命。

6. Juan煞車卡鉗與Bosch ABS。
卡鉗雖然是Husqvarna外觀,但是由Juan Brake代工製造,
Juan Brake現在是Brembo的子公司。


7. 鋼管車架。
2022 Husqvarna Norden 901採用鋼管車架,能夠在控制重量與操控性能上
得到最佳的平衡,設計上將車輛騎乘重心向前移動,使前輪有最大的向下壓力,
防甩頭避震為不可調整式,用來減輕騎士手部負擔與增加行車穩定性。
車架塗裝部分為黑色粉體塗裝,唯一目的就是耐久耐髒。

8. Pirelli Scorpion Rally STR前21後18吋設定。
Norden 901輪胎輪圈設定為前21吋90/90/21,後18吋150/70/18,原廠配胎使用的是
倍耐力Scorpion Rally STR輪胎。若喜歡多一些街道設定,可以在出廠前選用其他款式的街道用胎。


9. WP避震系統。
Norden 901採用WP避震系統,前三角台為鋁合金製品,前叉採用壓縮回彈分離式調整,
彈簧預載則為固定式。後懸吊為彈簧預載三段可調整式,透過一個旋鈕即可改變預載設定。
前叉行程為8.7吋,後避震為8.5吋。

10. 騎姿調整。
為了符合各種身材的騎士,Norden 901在騎乘姿勢部分採用大量可調整的設計,
手把部分為六段可調,坐墊位置則有高與低兩種設定,鋁合金腳踏橡膠踏墊
為可拆卸設計,適合街道與越野狀況調整。
後煞車連桿也有兩個位置設定,適合一般街道騎車或穿著越野車靴時進行調整,
加溫把手則為選配。


11. ADV全整流罩設計。
2022 Husqvarna Norden 901採用正統全罩ADV設計,車頭部份除大燈以外
也配置了霧燈,燈具都採用LED規格,車輛並設計有12V電源插頭供GPS使用,
儀表為5吋TFT液晶螢幕,能夠透過藍芽與智慧型手機連接,
透過Ride Husqvarna Motorcycle App應用程式就能啟用許多功能,
如Turn by Turn導航地圖,接聽電話,播放音樂等等。
Husqvarna在車輛整流罩設計上採用瘦窄設計,功能性不打折的狀況下
讓騎士騎乘時壓力降低,同時也具有高速穩定的效果。

12. 加滿一桶油可行走248英哩,將近400公里。

13. 豐富的原廠認證選配。
Husqvarna與Touratech及Akrapovic進行合作將會陸續推出各式專用選配,
目前已有
Touratech專用鋁箱,未來會有鈦合金消音器,降低版兒童後座墊(降低1吋),
軟式行李箱,加溫手把,與加長風鏡等等會陸續推出。

14. 2022 Husqvarna Norden 901的正式廠方建議售價
在北美為美金$13,999,。

 

技術亮點:
以發動機為受力構件的鉻鉬鋼格架
889 cc 並列雙缸引擎,峰值功率為 105 馬力,扭矩為 100 牛米
可調 WP APEX 懸吊,前叉行程 220 毫米,後懸行程 215 毫米
三種可選擇的騎行模式(街道、雨天、越野)和選配探索者模式
具有越野模式的尖端可切換轉彎 ABS
線控油門 搭配Easy Shift快排 與PASC滑動式離合器
循跡防滑MTC控制允許九級可調後輪滑移(在探索者模式下)
無內胎輻條輪和倍耐力 Scorpion Rally STR 輪胎可在街道和越野中實現最佳性能
5 加侖(19 升)油箱可提供長達 248 英里(400 公里)的續航里程
可選配多媒體數位儀表板可APP藍芽連接智能手機提供導航、電話接收和音樂選擇功能

譯文 : Wei2Go
排版 : M.C.S
來源 : Ultimatemotorcycling.com

引擎形式 水冷四行程水平對臥雙汽缸
DOHC引擎
乾重 204公斤
車高(mm)  
車長(mm)  
車寬(mm)  
座高(mm) 854 / 874 mm
軸距(mm) 1,513 mm ± 15 mm
總排氣量 889cc
供油方式 BOSCH噴射供油系統
啟動方式 電發
壓縮比 13.5:1
最高馬力 105hp/8500
最大扭力 73.8 ft-lbs/100Nm/6500
油箱容量 19L
傳動形式 六速.鍊條.配PASC滑動離合器
前懸吊系統 WP APEX-USD Ø 43 mm
220mm行程
後懸吊系統 WP APEX-Monoshock
 215mm行程
輪胎(前) 90/90 R 21
輪胎(後) 150/70 R 18
前煞車系統 320mm雙碟配Brembo徑向四活塞卡鉗, bosch 9.1ABS
後煞車系統  260mm單碟配Brembo雙活塞卡鉗

 

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