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引擎形式 四衝程空冷OHC單汽缸RFVC四汽門
全長(m) 2140mm
全高(m) 1140mm
軸距(m) 1450mm
最低地上高(m) 220mm
座高(m) 855mm
乾重 131公斤
總排氣量 397cc
供油方式 34mm VE5DA化油器
啟動方式 電動
壓縮比 8.8:1
最高馬力 30ps/7000rpm
最大扭力 3.4kg-m/5500rpm
油箱容量 9.7公升
傳動形式 濕式多片五前速
前懸吊系統 43mm倒立前叉/245mm行程
後懸吊系統 Pro-link單筒避震/215mm行程
輪胎(前) 110-70/17 M/C 54H
輪胎(後) 140/70-17 M/C 66H
前煞車系統 276mm碟盤
後煞車系統 220mm碟盤

 

2005年XR400 SUPERMOTO版加入銷售市場
主要是看準日益增加的滑胎車族群
使用的是旗下林道車XR400的本體
並導入與與XR250MOTARD相同的倒叉
與17吋鋼絲輪框.可惜的是同等級的
滑胎車以有馬力更強大的鈴木DRZ SM在市場
上稱霸.所以30P馬力的XR400銷售並不如預期
日本官方網站
   

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