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引擎形式 |
水冷SOHC四汽缸16汽門 |
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全長(m) |
2254mm |
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全高(m) |
1220mm |
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軸距(m) |
1545mm |
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最低地上高(m) |
125mm |
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座高(m) |
815mm |
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乾重 |
267kg\手自排278.6kg |
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總排氣量 |
1237 cc |
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供油方式 |
PGM-FI 44mm電子噴射 |
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啟動方式 |
電發 |
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壓縮比 |
12.0 : 1 |
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最高馬力 |
172.72hp/10000rpm |
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最大扭力 |
13.15kg-m/8750rpm |
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油箱容量 |
18.5公升 |
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傳動形式 |
軸傳動 |
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前懸吊系統 |
41mm HMAS無段調較120mm行程 |
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後懸吊系統 |
Pro Arm單搖臂130mm行程 |
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輪胎(前) |
120/70 -
ZR17 |
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輪胎(後) |
190/55 - ZR17 |
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前煞車系統 |
320mm雙煞車碟C-ABS 6活塞卡鉗 |
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後煞車系統 |
276mm單碟C-ABS雙活塞卡鉗 |
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VFR1200F為2010年全新
本田V型汽缸運動休旅車款
使用全新開發的1237cc排氣量引擎
除了保留六速排檔系統.並推出
擁有雙離合器的DCT手自排系統
但也因此追加了11.6公斤的車重
採用的72度夾角四汽缸引擎的設計
反而比純跑車CBR更貼近MotoGP
因此這款車除了走休旅風格
在運動性能上也更令人值得期待 |
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