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引擎形式 |
水冷四行程四汽缸16汽門 |
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全長(mm) |
2075 |
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全高(mm) |
1130 |
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軸距(m) |
1410mm |
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最低地上高(mm) |
130 |
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座高(mm) |
820 |
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乾重 |
200.4kg(ABS款212.2kg) |
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總排氣量 |
999 |
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供油方式 |
46MM PGM DSFI電子噴射 |
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車架形式 |
FDC空心鋁合金雙翼樑框式 |
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啟動方式 |
電發 |
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壓縮比 |
12.3:1 |
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最高馬力 |
175.6hp /131.0 kW @ 12000 rpm |
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最大扭力 |
112.0 Nm @ 8500 rpm |
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油箱容量 |
18公升 |
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傳動形式 |
鏈條 |
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前懸吊系統 |
43芯HMAS倒叉.行程120MM |
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後懸吊系統 |
UNIT Pro-link Balance-Free
13段HMAS單槍 |
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輪胎(前) |
120/70 - 17 |
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輪胎(後) |
190/50 - 17 |
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前煞車系統 |
320mm雙剎車碟4活塞對向卡鉗 |
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後煞車系統 |
220mm單碟配單活塞卡鉗 |
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上一代的CBR1000RR.經過了四年的銷售歷程(2008~2011)
2012年本田推出了改款的CBR1000RR.
雖說是全新改款.但仍與上一代共用相同的車架與引擎族.
造型也僅作角度與輪廓的修飾.
主要異動如下
1.尖眼頭燈
2.整流罩線條修改
3.數位儀表資訊顯示追加
4.懸吊系統升級
6.鋁合金輪框升級
7.供油電腦升級
8.輕量六百公克.
2011年底於北美領先上市.
售價屆於13800~14800美金
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