回首頁 >> HONDA >> CBR 300 R

2011年.本田推出新世代CBR250R車款.其犀利的跑車外型與單汽缸強大
中低速扭力蔚為風潮.接著來到2014年.造型更具跑格.性能也更強化的
CBR300R上市.本款車與CBR250R一樣.以全球戰略車款為名.
在北美首發上市 再逐步推向全世界.全車在泰國當地生產製造.
以更親民的售價讓喜愛HONDA的車主都輕鬆能擁有.接著請與我們
一起欣賞這款車的細部設計.


雖然身為CBR250R的後繼車款.但在外型上CBR300R完全跳脫它的味道
在頭罩.雙燈.整流罩等前半部設計像極了純種跑車CBR1000RR
排氣管.後排架等車尾部設計彷彿是從CBR500R移植而來


面對同級車KAWASAKI NINJA 250/300R.YAMAHA YZF-R25等同級車款相比
單缸馬力輸出確實不如其他雙缸對手在高速域時來的強悍有力.但充沛的中低速動力
.靈活操控易上手與後續保養輕鬆等特性.對於消費市場上仍具備相當的吸引力




雙頭燈的設計隱約看到CBR1000RR的面貌.車頭正面看來好像略平 略側一點鼻樑弧度才會顯現
全時單邊大燈點燈.開啟遠燈則雙燈齊亮


晶鑽型方向指示燈採用透明燈殼.更加明亮 增加辨識度


原廠輪胎配用IRC RX-01.此款胎耐磨且抓地力佳.廣為輕檔車主採用


輪框採5爪式17吋鋁框.103mm行程 37芯正叉
前輪制動使用296mm鑽孔浮動單碟配NISSIN單向雙活塞卡鉗.ABS系統同樣由NISSIN提供
無特殊改裝也足以應付日常騎乘使用


儀表部分除了指針轉速錶.液晶上顯示有時間.油錶.時速.水溫與里程數
簡潔卻也不失該有的功能


連接上三角台的分離式手把.跑車魂隨之而來


HONDA獨特的握把套線條紋路遇水也不濕滑.握感舒適


右邊把手配置電門開關與熄火開關


左邊把手配置遠近燈開關.喇叭與方向燈切換開關
其喇叭與方向燈開關與一般配置顛倒.騎乘使用上可能要稍微習慣一下


油桶造型靠近椅墊部分的菱線切面設計讓騎乘時大腿夾角能更貼和
13公升的油桶容量適中.對於近郊騎乘算相當足夠


跑車車款因車殼關係.水冷排位置較為內縮


CBR300R採用水冷四行程DOHC單汽缸引擎擴缸37cc.總排氣量為286cc
最大馬力增加4匹.來到30.4 bhp/8500 rpm
最大扭力由2.34kg增加至2.765 kg-m/7000 rpm
搭配重新設計過的環抱式鋼管車架 剛性十足
面對同級車的雙缸或多缸設計.採單缸引擎的CBR300R若以長途騎乘必然有它先天弱勢
但在市區通勤騎乘 單缸車的低轉速扭力與靈活操控則有它一定的優勢存在
再者 單缸零組件較少.日後維修汰換比較不會成為負擔
165kg的車重即使是女性車主在牽車移動時也能自如.輕鬆


一體成形的鋁合金腳踏總成位置配合低座高與高於座墊水平的手把.行車姿勢不會太趴
即使長途騎乘也比較不易勞累


由784mm降低到775mm座高完全體貼女性或新手駕駛.腳可以墊地比較有安全感 不易慌張
較窄的座位寬度坐起來也相當舒服.椅墊質感看起來很不錯


後座下方的置物空間內配有原廠維修手冊與維修工具包
其空間再放個輕便雨衣.皮夾與手機也不成問題


尾燈採傳統燈泡+鏡面折射型.非新式LED設計
後方左右方向指示燈同樣為透明晶鑽燈殼與大牌架連接一起


中置單槍後懸吊104mm行程.5段預載可調


排氣管造型與CBR500R相同.簡單大方.中規中矩


後煞車系統使用220mm碟盤搭配卡鉗與前輪同採NISSIN系統


鍊條式傳動與中高排氣量跑車同享六段變速的加速樂趣
新型搖臂對於車身輕量也有部分貢獻


HRC配色讓CBR300R看起來也十分大器


原廠除了經典的HRC配色外.另外還提供黑色與紅色供選擇

本款CBR300R.提供犀利的跑車造型.經濟省油且中低速動力充沛的PGM單汽缸引擎
比起其他廠牌同級車款.售價也更為親民.提供您參考

2011 CBR250R 2014 CBR300R 引擎形式 水冷四行程 DOHC 單汽缸 全長(mm) 2030 　 全高(mm) 1127 　 軸距(mm) 1369 最低地上高(mm) 148 座高(mm) 784 775 乾重 162.1kg 163.7/165kg(ABS) 總排氣量 249.9cc 286cc 供油方式 PGM FI噴射 啟動方式 電發 壓縮比 10.7 : 1 最高馬力 26.4ps/8,500rpm 30.4 bhp/8500 rpm 最大扭力 2.34kg-m/7,000rpm 2.765 kg-m/7000 rpm 油箱容量 13公升 傳動形式 濕式多片離合器鏈條傳動 前懸吊系統 37mm正叉130mm行程 後懸吊系統 單槍104mm行程.5段可調 輪胎(前) 110/70-17M/C 輪胎(後) 140/70-17M/C 前煞車系統 296mm碟煞 配雙活塞卡鉗 abs防鎖死 後煞車系統 220mm碟型制動

本田車廠於2011年發售單汽缸版本的CBR250R小跑車款 全車於泰國廠製造.用以壓低成本以利市場競爭力 並於2014年中.釋出.擴缸37cc的CBR300R版本 除了造型上的修飾.與排氣量的增加.讓出力增加4匹 其他配置大致相同 CBR300R在2014年底於北美銷售 標準版本售價4399美元. ABS版本售價4899美元. 比起CBR250R版本漲價200美元. 分享到    前往北美本田官方網站