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HONDA
>> 2019 CBR500R
配合Honda車廠投入World SSP300級距賽事,
2019 Honda CBR500R是一款更具有賽車風格設計與性能的一款車。
引擎部分與CB500X相同有著最大47匹馬力的輸出,同時也配置了滑動式離合器。
外觀部分有著全新設計的車殼、油箱、座椅、與分離式手把,
把手裝置位置位於上三角台下緣,使得CBR500R有著競技屬性的騎姿設定,
騎姿較舊車款前傾了八度左右的角度,風鏡與車殼也有更好的空力設計。
車架部分則維持不變,不過後避震器更換為九段預載可調整式,
後搖臂也經過改良,最後在LCD儀表部分與CB500X相同
也新增了檔位顯示與換檔指式燈。
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引擎形式 |
四衝水冷DOHC 雙汽缸共八汽門引擎 |
全長 |
2080 |
全高 |
1145 |
全寬 |
750 |
軸距 |
1410 |
座高 |
785 |
乾重 |
194 |
總排氣量 |
471cc |
供油方式 |
34mm PGM FI 電子燃油噴注系統 |
啟動方式 |
電發 |
壓縮比 |
10.7 : 1 |
最高馬力 |
35kW/47hp @ 8500 |
最大扭力 |
43Nm @ 7000 |
油箱容量 |
17.1L |
傳動形式 |
鏈條.濕式六片離合器 |
前懸吊系統 |
41mm套管油壓前叉,140mm行程 |
後懸吊系統 |
Pro-link單槍,九段可調,104mm行程 |
輪胎(前) |
120/70ZR - 17M/C |
輪胎(後) |
160/60ZR - 17M/C |
前煞車系統 |
320mm浪花碟配 雙活塞卡鉗
ABS |
後煞車系統 |
240mm浪花碟配 單活塞卡鉗
ABS |
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