以往大多為大排氣量車型的冒險車款.隨著銷售市場轉移
也逐漸向中、小排氣量車型開始擴展.
Honda在2009年成功以XRE 300攻佔巴西市場後
於今年再度推出全新冒險車款Sahara 300.
雖然新車的車名來自90年代的NX350 Sahara
不過Sahara 300更像XRE 300改版後繼車款.
新車的外觀設計更具有達卡拉力賽車的模樣
加上全車LED燈系、七段預載可調後避震、具有檔位顯示的全新儀表、
雙通道ABS、ESS緊急剎車警示等新配備搭載.讓冒險生活更無所畏懼

Sahara 300的動力心臟搭載排氣量293cc的單缸空冷引擎
配備單頂置凸輪軸(SOHC).與採用DOHC設定的XRE 300不同.
Sahara 300除了汽油之外.還可以使用乙醇燃料提供動力
使用汽油的動力輸出最大馬力為24.8hp@7500rpm
若採用乙醇燃料則可提升至25.2匹馬力
但峰值扭力兩者保持不變.皆為最大扭力27Nm@5,750rpm.
六速變速箱標配輔助式滑動離合器.

Sahara 300底盤採用全新設計的半雙搖籃車架
懸吊系統前方採伸縮叉搭配Pro-Link避震器
後避震提供7段預載可調功能.前、後懸吊行程分別為245mm、225mm.
剎車系統為前256mm單碟配雙活塞卡鉗.後方採220mm單碟配單活塞卡鉗
並配備雙通道ABS防鎖死煞車系統

Sahara 300全車搭載LED燈具.大燈上方的長風鏡沒有提供調節功能.
車頭燈兩側的整流罩有進風口配置.將氣流導至油箱兩側
以提供更舒適的長途騎乘享受.

Sahara配置的LCD儀表板經過重新設計.提供檔位指示、轉速表、
燃油量、里程數與時鐘顯示等功能.並配置了USB-C充電孔.
另外除了ABS防鎖死煞車系統之外.它還搭載ESS緊急煞車警示功能
在緊急煞車時會閃爍後方警示燈提醒後方來車注意.

Sahara 300搭載的SOHC單缸空冷引擎可使用乙醇做為燃料
在盛產甘蔗的巴西是相當普遍的替代能源.並可減少碳排放的再生能源.

即便Sahara 300在騎士座椅採用有點下凹的設計
但是因長行程的懸吊系統與前21、後18吋的鋼絲框配置
讓Sahara 300的座高仍有859mm.
不過僅有147kg的車重對於冒險車款來說相當輕
比起川崎Versys 300的184kg輕了37kg!!
但是包含備用油的13.8L油箱則比Versys的17L稍微小了點.

Honda Sahara 300在巴西提供三種型號:標準版、Rally和Adventure
標準版售價為27,090雷亞爾(5,401美元)
Rally版售價為27,690雷亞爾(5,521美元)
Adventure的價格為28,650雷亞爾(5,712 美元