回首頁 >> HONDA >> 2025 CBR1000RR-R Fireblade SP Carbon Edition

 

Honda推出了CBR1000RR-R Fireblade SP Carbon Edition 全球限量版
全車搭載碳纖維整流罩.並採用大量黑化處理
讓這部限量頂級運動跑車如同暗夜裡的敏捷黑豹
低調、霸氣又顯高貴.並內藏著讓人畏懼三分的強勁實力.
這款特式版的CBR1000RR-R全球限量發售300台
售價為26,749英鎊.比非限量的Fireblade SP版再貴上3,250英鎊
但也就因為全球限量.所以更顯它的珍藏價值與珍貴!

碳纖維限量版的CBR1000RR-R搭載排氣量1,000cc的水冷DOHC並列四缸引擎
可提供113Nm@12,000rpm的扭力輸出.214hp的馬力峰值於14,000rpm釋放.
引擎透過內部修改與提高壓縮比.以減少引擎慣性及提升加速性能
並搭載可單獨控制汽缸的雙節氣門系統.讓引擎反應更加精準.提供更加細膩的操控表現.
標配快排系統與Akrapovic鈦合金排氣管.讓騎士在享受暢快地騎乘操控時也能擁有悅耳的聽覺饗宴.

CBR1000RR-R Fireblade SP Carbon Edition搭載OHLINS電子式懸吊系統
前方為NPX Smart EC3.0電子懸吊搭配TTX36 Smart EC3.0單槍後避震
騎士可直接在儀表中輸入體重.即可獲得前後懸吊的建議彈簧預載值.
制動則由Brembo負責擔綱.前方以Stylema對四輻射卡鉗配330mm雙碟
後剎車為對向雙活塞卡鉗配220mm單碟.新的ABS系統在賽道模式下會單獨關閉後輪ABS
允許騎士有更激進的操駕表現.

這部CBR1000RR-R Fireblade SP限量特式版採用全碳纖維整流罩
包含前後土除、下導流、側殼、定風翼及空濾外蓋
都是以3K/12K預浸碳纖維製成.並在表面塗上抗紫外線的消光透明漆
以確保耐用性.並維持低調的隱形外觀.
車頭兩側的側殼上的HRC標誌.代表了它的賽車DNA與乘載了
MotoGP賽車部門的技術.整體外觀就宛如一部HRC工廠賽車.

儀表搭載5吋全彩TFT顯示幕.騎士可按照自身喜好與騎乘所需進行電控設定.
包含3種預設騎乘模式、5級動力模式、9級HSTC、3級引擎煞車和車輪離地控制、
3級HESD本田電子防甩頭、以及新的3級可選ABS煞車防鎖死系統.
另還一項為保護引擎的紅線區顯示功能.在引擎達到工作溫度時.紅線區才會從8,000rpm向上滑動.

這部CBR1000RR-R Fireblade SP碳纖維特式版將限量發售300台
售價為26,749英鎊(折合台幣約1,112,674元)
其中70台會分配到法國.45台會留給英國
每部車都有專屬的流水編號銘牌以示獨特性.

全車搭載碳纖維整流罩.讓這部特式版車重再減輕1kg
200kg的輕盈重量搭配214hp的馬力.讓性能更臻完美.

   
引擎形式 四行程水冷DOHC並列4缸16汽門引擎
缸徑*行程 81.0mm * 48.5MM
全長(mm) 2100
全高(mm) 1140
全寬(mm) 745
軸距(mm) 1460
最低地上高(mm) 130
座高(mm) 830
裝備重 201
總排氣量 1000
供油方式 PGM DSFI TBW 電子油門
車架形式 FDC空心鋁合金雙翼樑框式
啟動方式 電發
壓縮比 13.6:1
最高馬力 160kw (217.5ps) @ 14,000rpm
最大扭力 113Nm @ 12,000rpm
油箱容量 16.5公升 鈦合金材質
傳動形式 鏈條 濕式6片滑動式離合器
SP版本
前懸吊系統
Öhlins 43mm NPX Smart-EC 電子可調前叉,行程 125mm
SP版本
後懸吊系統
Öhlins TTX36 單槍中置 Pro-Link 多連桿電子可調避震,行程 143mm
輪胎(前) 120/70 - 17
輪胎(後) 190/50 - 17
前煞車系統 Brembo Stylema對向四活塞輻射固定式卡鉗,碟盤直徑 330mm *2
後煞車系統  220mm單碟配Brembo對向雙活塞卡鉗

 

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