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引擎形式 水冷DOHC四行程單缸
全長(m) 2179
全高(m) 1255mm
軸距(m) 1481mm
最低地上高(m) 320mm
座高(m) 940mm
乾重 115kg
總排氣量 449 cc
供油方式 Keihin FCR化油器
啟動方式 腳發/電發
壓縮比 12.0 : 1
最高馬力 43.5ps / 11500rpm
最大扭力 3.05kg-m / 9000rpm
油箱容量 8公升
傳動形式 5速傳動/鏈條
前懸吊系統 48mm20段調整AOS前叉
後懸吊系統 Uni-Trak單筒22段調整
輪胎(前) 80/100 - 21
輪胎(後) 110/100 - 18
前煞車系統 250mm單碟雙活塞卡鉗
後煞車系統 240mm單碟單活塞卡鉗

 


 

川崎2008 KLX450R
幾乎是將當家廠車KLR450F完全移植.
但增加了電子燈號.電發啟動等設備.
將這些組件拆下.即可減輕10公斤車重
除此之外.比起廠車.全新KLX更重視低速
動力.因此在凸輪軸與變速箱上的設計.也
有所修正.使用鈦合金製程的排氣管.與
完全符合職業比賽用的air oil seperate
油氣分離式懸吊配置.用料完全不手軟
這款全新設計的KLX450R.將越野的性能
推向極限.

 

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