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引擎形式 |
空冷SOHC並列雙汽缸 |
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全長(mm) |
2180 |
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全高(mm) |
1075 |
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軸距(mm) |
1465 |
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最低地上高(mm) |
125 |
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座高(mm) |
790 |
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乾重 |
216kg |
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總排氣量 |
773cc |
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供油方式 |
34 MM電子噴射 |
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啟動方式 |
電發 |
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壓縮比 |
11.6 : 1 |
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最高馬力 |
35kW（48PS) / 6,500rpm |
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最大扭力 |
62N・m（6.3kgf・m）/
2,500rpm |
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油箱容量 |
14公升 |
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傳動形式 |
濕式多片離合器5檔鏈條傳動 |
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前懸吊系統 |
39mm正叉130mm行程 |
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後懸吊系統 |
雙避震105mm行程 |
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輪胎(前) |
100/90 - R19 57H
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輪胎(後) |
130/80 - R18 66H |
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前煞車系統 |
300mm單碟煞
配雙活塞卡鉗 |
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後煞車系統 |
160mm鼓式煞車 |
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KAWASAKI於2011年推出新一代 W 復古車系 W800
追朔過往.第一代W1於1966年誕生.
開啟了川騎車大單缸車款的先驅
1999年推出的W650無論在性能與造型都頗受好評
但礙於環保法規於2009年生產終了
因此本款W800採全新噴射系統設定
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