|
|
NINJA 250 SL
形式: JBK-BX250A |
|
引擎形式 |
水冷單汽缸 DOHC4汽門引擎 |
|
全長 |
1935mm |
|
全高 |
1075mm |
|
全寬 |
685mm |
|
軸距 |
1330mm |
|
最低地上高 |
165mm |
|
座高 |
780mm |
|
乾重 |
149 / 150(abs) |
|
總排氣量 |
249cc |
|
供油方式 |
電子供油 |
|
啟動方式 |
電動 |
|
壓縮比 |
11.3:1 |
|
最高馬力 |
21kW(29PS）/9,700rpm |
|
最大扭力 |
22N・m(2.2kgf・m)/8,200rpm |
|
油箱容量 |
11l |
|
傳動形式 |
鍊條濕式離合六速 |
|
前懸吊系統 |
37mm套管油壓前叉 |
|
後懸吊系統 |
Uni-Trak系統 5段可調 |
|
輪胎(前) |
100/80-17M/C 52S |
|
輪胎(後) |
130/70-17M/C 62S |
|
前煞車系統 |
290 mm浪花單碟 雙活塞卡鉗 |
|
後煞車系統 |
220 mm浪花單碟 雙活塞卡鉗 |
|
 |
|
不同於川崎NINJA300(小忍者)車系的雙汽缸引擎
本款忍者250SL(或忍者RR MONO)採單汽缸配置.
但重量比起雙汽缸車款減輕24公斤.因此在低速表現
與油耗表現均非常優異.
另外車架也做了重新的設計.讓車身配置更為緊湊與輕量
車長短了175mm.軸距縮短70mm.油箱容量縮減6.8公升
而SL也提供ABS煞車的版本.重量只有增加一公斤
(忍者300的ABS版本增加2公斤).後輪尺寸也縮減了一號
來到130/70-17M/C
62S
但懸吊系統共用
日本當地售價為459,000日圓
|
 |
 |
分享到
 |
|
|
|
前往川崎官方網站 |
|
