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日本川崎車廠針對歐洲市場推出了兩款A1等級駕照的入門車款－
2019年式的Ninja
125與Z125，這兩款車使用相同的
125cc引擎與車架，輪胎則為17吋的尺寸。
2019 Kawasaki Ninja
125與Z125這兩款車目前僅針對歐洲市場進行認證，
據悉，川崎車廠目前並沒有把這兩款車引進北美與其他市場的計畫，
所以除了歐洲其他地區的騎士們很可惜的少了這兩款車可以選擇。
配備跑車整流罩的Ninja125
無罩街車版本的z125
這具水冷單汽缸125cc引擎上座採用DOHC雙凸輪軸4汽門設計，
最大出力數字為15ps/10,000rpm，最大扭力為1.2kg-m/7,700rpm，
不過為了要符合A1駕照最大出力與速度的規範，原廠ECU把車輛最高時速
控制在100km/h，變速箱則是採用國際六速的設定。
車架設計部分則是承繼了車廠所有Z與Ninja車系的鋼管骨架，成功的達到了
高剛性與輕量化的主要目的，後懸吊部分則是車廠專利的Unitrack系統，
至於剎車系統的部分則是在前軸裝上了290mm碟盤與對向雙活塞卡鉗，
後輪部分則是220mm碟盤與雙活塞卡鉗。
Kawasaki Ninja 125外型設計上明顯可以看的出是承繼自家車廠的仿賽系列，
分離式把手的設計與785mm的座高讓騎士維持一個相當舒適的騎乘姿勢，
空車總重為148kg也堪稱輕盈，配色部分則針對年輕化市場推出多種搭配組合。
Kawasaki Z125則是採取時下最流行的無罩跑車設定，捨棄大型車罩後
顯露的車架反倒有更多美觀，座高方面則有高低兩種設定提供選擇，
分別是790mm與815mm，動力系統和Ninja 125來自同一具水冷DOHC引擎，
車系配色同樣也是為了年輕化的市場提供多種選擇。
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