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2020_06_重車論壇試車報告


川崎車廠於2006年推出中量級運動車款ER-6
精簡的造型與輕巧的操控表現.非常受到歐美騎士的喜愛.
而這一系列車型也在市場上經歷了10年的銷售歷程.
直到2017年.由更具跑格的Ninja650(跑車整流罩)與Z650(無車罩)所取代.

Ninja650經過三年的市場銷售.川崎於2019年10月
於官方網站釋出2020年式新一代Ninja650.

2020年式的Ninja650採LED鷹眼雙大燈.
透過角度的變化比上一代造型更為犀利.
同時也配備了可變換面板底盤色調的TFT液晶螢幕.
並配有藍芽系統RIDEOLOGY APP可與手機作連結.

另外在引擎配置與底盤懸吊仍保留上一代的設定..
新車預計於2019年底的國際車展發表.2020年上市

 

引擎形式 水冷四行程DOHC雙汽缸
全長 2055mm
全寬 740
全高 1135mm
軸距 1410mm
最低地上高 130mm
座高(m) 790mm
乾重 193kg
總排氣量 649cc
供油方式 Keihin 36mm電子噴射
啟動方式 電發
壓縮比 10.8:1
最高馬力 68ps/8000rpm
最大扭力 6.7kg-m / 6,500rpm
油箱容量 16公升
傳動形式 鍊條.六速
前懸吊系統 41mm套管油壓前叉125mm行程
後懸吊系統 單筒避震 預載調較130mm行程
輪胎(前) 120/70 - ZR17
輪胎(後) 160/60 - ZR17
前煞車系統 300mm雙碟雙活塞卡鉗
後煞車系統 220mm單碟單活塞卡鉗
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