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Z H2為川崎車廠於2019年釋出的機械增壓運動街車款
而2021年式追加SE版本.
差異為 配備金黃色的SHOWA Skyhook EERA電子懸吊
另外.煞車卡鉗也從Brembo M4.32 升級為 Brembo Stylema



Z H2 SE在電控系統的配備如下

KECS=Skyhook EERA技術的前後電子懸吊系統可自動手動調整阻尼軟硬
Kawasaki Electronic Control Suspension

KIBS=智能煞車介入系統(動態偵測運算ABS的介入時機.防後輪浮舉)
Kawasaki Intelligent anti-lock Brake System

三段動力模式=包含全馬力200匹運動模式.147匹道路模式與98匹濕地模式

KQS=快排搭配滑動離合器(免離合與保持油門開度下進行換檔動作)
Kawasaki Quick Shifter

S-KTRC=牽引力控制系統(怕你滑出跑道.介入煞車跟油門)
Sport-Kawasaki Traction Control

KLCM=起步彈射模式(怕你起步孤輪翻掉)
Kawasaki Launch Control Mode

KCC=免油門定速巡航
Kawasaki Cruise control

KAPP=透過藍芽與手機專屬APP連線.提供各項行車資訊如GPS路線圖

KCMF=動態管理系統.(監控過彎角度與數度數據.適時介入動力輸出)
Kawasaki Cornering Management Function
 


2021年式Z H2 SE北美售價為$19700美元

 

 

 

 

引擎形式 四衝水冷DOHC16汽門並列4汽缸
全長(mm) 2085
全寬(mm) 810
全高(mm) 1130
軸距 1455
最低地上高(m) 140
座高(m) 830
乾重 239kg
總排氣量 998 cc
供油方式 Keihin 38mm*4電子燃油噴注系統
啟動方式 電發
壓縮比 11.2: 1
最高馬力 200ps / 11,000rpm
最大扭力 14kg-m / 8,500rpm
油箱容量 19公升
傳動形式 鏈條 六速 滑動離合器
前懸吊系統 SHOWA Skyhook EERA
電子倒立式,全可調。
後懸吊系統 SHOWA Skyhook EERA
電子油壓後避震,全可調,
Uni-Trak 多連桿系
輪胎(前) 120/70 - 17MC  58W
輪胎(後) 190/55 - 17MC  75W
前煞車系統 雙Brembo Stylema 對向四活塞輻射式卡鉗,搭配 Ø320mm 浮動碟盤
後煞車系統 260mm單碟配單活塞卡鉗
前往日本川崎官方網站
   

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