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~2012 |
2013 |
引擎形式 |
水冷四行程DOHC八氣門並列雙缸 |
水冷四行程DOHC八氣門並列雙缸 |
全長(mm) |
2.260 |
2270 |
全高(mm) |
1.435 |
1430 |
軸距(mm) |
1.595 |
最低地上(m) |
0.130 |
0.12 |
座高(mm) |
750 |
750~755 |
乾重 |
235公斤 |
269~270 |
總排氣量 |
638cc |
供油方式 |
32mm電子燃油噴射系統 |
啟動方式 |
電動 |
壓縮比 |
11.2 |
最高馬力 |
50ps/7000rpm |
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最大扭力 |
6.1kg-m/5000rpm |
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油箱容量 |
15L |
傳動形式 |
SECVT電子無段變速齒輪傳動 |
前懸吊系統 |
正立套管前叉避震 |
後懸吊系統 |
雙搖臂式 |
輪胎(前) |
120/70-15 |
輪胎(後) |
160/60-14 |
前煞車系統 |
雙碟配上對雙活塞卡鉗(ABS) |
後煞車系統 |
單碟配上雙活塞卡鉗(ABS |
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AN650上市於2001年
直到2013年推出改款車型
但僅作少許改變
包含儀錶板視覺修改
引擎部分針對油耗改善.省油效益達15%
SECVT變速箱強化起步性能.動力傳遞速度
強化35%.仍配備手自排模式並且於自排
模式追加Power Mode全動力
與Normal Mode巡航模式
排氣管造型修改搭配PAIR二次助燃系統
配備新款ABS.更輕量化更敏銳
座椅靠背可作5公分前後移動
而超大的收納空間與舒適的騎乘姿勢仍是
本車賣點 |
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