Hayabusa「隼」誕生於1999年
是由SUZUKI車廠所推出的巡航級運動跑車.
這是2021年式.全新第三代的GSX1300R Hayabusa
以下是新車特色
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全新1340cc引擎.符合歐盟五期排氣規範.馬力達190匹.0-100公里加速3.2秒
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搭載高速雙核心ECU電腦系統.引擎反應細膩迅速
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SUZUKI Drive Mode Selector,S.D.M.S三種動力模式切換.也可自定義
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S.I.R.S智慧控制系統包含動態ABS.斜坡起步.下坡緩降.定速巡航.循跡防滑.一鍵啟動.
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三段LC彈射起步與十段孤輪角度介入時機調整
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Low
RPM Assist可在低轉速時扶助補油避免熄火.
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全車LED燈係.五環儀表搭配中央液晶儀表.E.S.S急煞雙閃燈
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標配頂級Brembo Stylema前煞車套件.
SUZUKI工程師.替全新第三代的GSX1300R Hayabusa
取了一個The Refined Beas的雅號.代表這是一部擁有優美造型的猛禽.
新車維持了絕大部分前兩代的造型設計.
但在細部線條做了重新設計.再搭被全新的LED頭燈.
讓這部新車看起來確實更大器優美.
大燈兩側的孔位為全新設計的SUZUKI Ram Air Direct (SRAD)
增壓進氣孔.可在高速行進狀態下產生額外的氣壓.
讓大部油門時能有充裕的進氣量產生強大的加速表現.
除了優美的造型與強悍的全新引擎
第三代隼的電控系統也是豐富滿載.全新SDMS-α提供三段動力模式選擇
共有暴力.均衡與舒適模式.另外提供三段騎士自定義模式.
包含時段TCS的循跡控制系統.進退檔快排可選擇關閉.ALCS防孤輪
提供十段介入時機.EBS引擎煞車阻力有三段可調整.LCS彈射起步有三種模式
都可在自定義模式任意搭配
除此之外.新世代的隼在細節上也做了若干的改良
包含配備煞車效果更好的Brembo Stylema煞車套件.
搭配BOSCH的ABS煞車系統.強化了煞車效能
雙翼樑鋁合金車架比起上一代輕量0.7公斤.卻能增加更優異的剛性.
另外座高也降低至800mm.適合各種體型的騎士輕鬆駕馭.
而E.S.S是一種全新設計.當騎士重壓煞車時.方向燈會雙閃提醒後方車輛注意.
全新第三代的GSX1300R Hayabusa
共提供黑色拉金邊.白色拉藍邊.銀色拉紅邊三種花色選擇
歐洲建議售價為16499歐元.新車將於於2021年第一季上市
三代同堂.
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