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引擎形式 水冷四行程雙汽缸
全長(m) 2195
全高(m) 1445mm
軸距(m) 1580mm
最低地上高(m) 153mm
座高(m) 800mm
乾重 203kg
總排氣量 499 cc
供油方式 電子噴射
啟動方式 電發
壓縮比 11.0 : 1
最高馬力 43.54ps/7500rpm
最大扭力 4.73kg-m / 6500rpm
油箱容量 15公升
傳動形式 V型皮帶無段變速
前懸吊系統 43mm套管前叉,120mm行程
後懸吊系統 油壓避震 預載調較116mm
輪胎(前) 120/70 - 15
輪胎(後) 160/60 - 15
前煞車系統 267mm雙碟四活塞卡鉗
後煞車系統 267mm單碟

 

山葉TMAX初代發表於2001年.其優良的
配重與性能.帶給大羊車迷的操控樂趣
甚至超過打擋車.縱使銷售多年.熱賣程度
依舊未減.因此也一直無從改良起..
2008年.山葉車廠終於肯替這款速克達級
的跑車改頭換面了.採用全新車架設計.讓
整部車重量較上一代減輕了五公斤.並且因
為組件強化並縮小.讓油箱增加到15公升.
對於長途旅遊是個福音.同時.為了讓新款
TMAX更具運動性能.手把位置前移了15MM.
讓重心更前移.也更增加了高速操控性.
過往.這款車最令人詬病的.就是過寬的車體
讓175公分以下的車主難以雙腳著地.
新款TMAX將寬度修窄.雖然做高小增0.5公分
兩腳卻更容易著地.
另外.因應重心前移.15吋的加大前框.與
山葉最驕傲的雙子心對四卡鉗也同時移植
上車.
 
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於2009/11~2010/6發售的10周年特式版.

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