Yamaha2015年改款跑車YZF-R1於2015/4/13抵達台灣
這部擁有M1廠車最新科技的全新R1.究竟有哪些獨特之處呢?
接下來就和大家分享YZF-R1實車的細部介紹!

2015年 YAMAHA發表了新款YZF-R1跑車
在MotoGP廠隊車手Valentino Rossi參與開發下.新車幾乎可以說除了名字沒變外
其餘都徹底改變與進化.強悍的性能與霸氣的外觀足以媲美Yamaha的MotoGP廠車YZR-M1

LED大燈與定位燈比常見型式要低.且巧妙與車頭整流罩整合在一起
未開燈時幾乎隱默在其中.看來就像一台M1廠車矗立在你面前.自然流露出一股王者霸氣
大口徑進氣口採用與M1一樣的設計.讓整體的進氣效率提高.強化引擎表現!

全新的整流罩向後延伸.配合高角度的風鏡.經過風洞測試比舊款
擁有更低的風阻.提供更好的擾流效果
採用近似M1造型的設計也成功與廠車印象連結在一起

照後鏡與方向燈整合在一起.Yamaha是首度在跑車上運用這樣的設計
一體成型讓新R1看來更有質感

新款R1使用Nissin直推總磅.而新設計的拉桿也讓手感更輕

右把手開關總成
新型的引擎開關.結合了啟動鍵.下壓即可啟動引擎
下方是控制儀表板的選單轉盤
可以透過旋轉和按壓選單轉盤.來進行MENU的選擇與設定.介紹如下:

選單項目一覽
可以透過旋轉選擇項目.按壓則進入該項目設定

因為選單的項目繁多.這邊僅做常用的(顯示模式)、(駕駛控制系統)做介紹

(顯示模式)
進入顯示模式後.有道路模式和賽道模式可以選擇

這是道路模式的顯示狀態
旋轉按鍵可切換資訊(藍色區域)
包括了溫度、總里程、單次里程、平均油耗、殘餘油量...等等

這是賽道模式的顯示狀態
旋轉按鍵可切換資訊(藍色區域)
包括了最佳單圈、平均時間、溫度、油耗、里程

在YRC駕駛控制系統部份
進入選單中可做各項電子控制做調整.首先.最左方有A、B、C、D四組記憶模組
在每一個記憶模組中.可在進行各項電子控制的調整.說明如下:
PWR:4段動力模式可調
TCS:5段循跡控制可調
SCS:3段後輪滑動控制可調
QSS:2段快排換檔可調
LIF:3段防前輪浮舉控制可調
ERS:是給R1M電子避震調整(在R1上並無作用)

左把手開關總成
前方有Lap單圈計時開關
後方則有遠近燈開關、方向燈開關、MOGE切換開關以及喇叭和警示燈開關
MODE切換開關可控制的選單介紹如下:

MODE切換開關主要功能是在快速切換A、B、C、D四組記憶模組
假設在A模組下.可依路況做PWR、TCS、SCS的快速設定
設定的方式是按下MODE鍵.依序切換MODE、PWR、TCS、SCS
選定要調整的項目後.在透過上下鍵進行段數調整

寬109mm的大型全彩LCD儀表板
經過實際拍攝.即便在陽光下依然能夠清楚的顯示螢幕資訊

上三角台類似M1的輕量化設計.帶出濃烈的工廠賽車氣息

源自M1廠車的油箱曲線.配上更戰鬥的腳踏設定與855mm的座高
讓騎士與車身更緊密接觸.人車一體.使得進出彎更加犀利

車尾空心設計除了偷輕不少外.讓氣流順暢通過也減少了車尾亂流形成
讓車輛在高速時有更好的表現

銳利的車尾線條配上LED尾燈.極具張力有勁!

前煞車使用雙320mm浮動碟盤配對四活塞卡鉗
同時搭載了ABS與UBS前後連動煞車系統.透過車載六軸慣性測量元件IMU
系統會依狀況介入.提供最理想的制動效果

前叉是與KYB合作的43mm倒叉.行程為120mm
全可調.在重煞下提供更好的穩定性與路感

引擎仍然採用直四998cc十字曲軸設計.然而在曲軸的慣性設定上做了改變.讓輸出更為線性
缸徑.行程.壓縮比.汽缸頭.進排汽門等通通採用新設計.加上鈦合金連桿和鍛造鋁合金活塞
讓新引擎在輕量化的同時兼顧到更高的耐用度.並擁有更出色的高轉延伸與低轉扭力
最大馬力有200ps/13500rpm.最大扭力有11.5kgm/11500rpm
新款A&S滑動式離合器讓動力傳遞更為流暢.高速進彎退檔更為柔順
讓騎士更輕鬆的進出彎道.賽道上就是能來攻略更好的單圈時間

後避震同樣是與KYB合作開發.單槍多連桿設計.高低速可調

Delta Box 車架加上高剛性的鋁合金後搖臂
在取得輕量之餘也獲得一個更緊湊的車身
軸距相較上一代.縮減為1405mm.短軸結合搖臂與避震器的設定
讓加速更穩定.操控反應更為精確

220mm單碟配Nissin單活塞卡鉗.還有ABS加UBS
新款十爪星形鎂合金輪框.在輕量化之下.使前輪減少4%後輪減少11%的慣性力矩

200ps馬力只需應付199kg的車重.自然就得配一套高性能的輪胎
讓動力能札實的傳遞到路面上.讓車輛能穩穩的抓住路面
2015 R1配了倍耐力新款DIABLO SUPERCORSA輪胎
前輪 120/70 ZR17M/C (58W) 後輪 190/55 ZR17M/C (75W)

配合新的引擎.2015 R1也採用全新設計的4-1全段鈦合金排氣管
在動力性能與環保噪音間取得最理想的平衡

2015 Yamaha YZF-R1.實車已經在德國兵團展示中
建議售價為$89.8萬.車色為RaceBlue
歡迎有興趣的朋友蒞臨鑑賞!






車輛提供:德國兵團
攝影 : MotoCity阿光
車身介紹撰稿 : MotoCity小邱