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引擎形式 |
空冷四行程SOHC雙汽門60度V2引擎 |
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全長 |
2240mm (88.6in) |
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全高 |
1165mm(45.9in) |
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全寬 |
895mm(35.6in) |
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軸距 |
1575mm(62Iin) |
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最低地上高(m) |
139.7mm |
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座高(m) |
830mm |
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乾重 |
248kg |
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總排氣量 |
942cc |
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供油方式 |
電子燃油噴注系統 |
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啟動方式 |
電發 |
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壓縮比 |
9.0:1 |
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最高馬力 |
60hp / 5750rpm |
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最大扭力 |
8.2kg-m/3000rpm |
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油箱容量 |
12公升 |
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傳動形式 |
皮帶傳動 |
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前懸吊系統 |
41mm套管前叉，120mm行程 |
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後懸吊系統 |
雙槍懸吊71mm行程
R版本配備氮氣瓶 |
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輪胎(前) |
100/90 19 |
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輪胎(後) |
140/80 16 |
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前煞車系統 |
298mm單碟雙塞卡鉗 |
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後煞車系統 |
298單碟單活塞卡鉗 |
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SCR950是山葉車廠於2016年推出
2017年上市的復古機車款
與2013年上市的美式機車Bolt950
共用引擎族與絕大部分的設計.
但加高了底盤與坐姿的改變.成為
目前復古主流Scrambler的風貌
SCR與Bolt的差異
SCR長度縮減4公分
SCR高度增加4.5公分
SCR軸距增加0.5公分
SCR座高增加14公分
SCR最低地上高增加1.7公分
SCR車重增加8公斤
SCR後輪從150縮小為140
SCR扭力向後延遲500轉爆發
SCR比起BLOT貴700美元.(US8699)
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