回首頁 >> YAMAHA >> 2025 YZF R1 / R1M

Yamaha機車在2024年初決定不再供應歐洲市場道路版R1,這個決定雖然讓車迷難過但也不意外,不過北美市場比較幸運的是繼續能夠購買得到全新的道路版R1。當時不少人都在臆測Yamaha此舉是因為要推出全新改款車型,這樣的推論目前可以看得出有些眉目,因為Yamaha已經正式宣布2025年YZF-R1與YZF-R1M車款將繼續在北美進行販售,歐洲部分則繼續販售賽道版本。



整體而言,2025年式車款的變動並不大,與其說改款倒不如說是細部的精進,最主要的差異在於新增的碳纖維擾流器,這個部分在R1與R1M上都有。



原本懷抱著大改款心情的車迷或許會感到失望,因為2025年的車型並沒有預期中的全新改變,不過換一個角度思考,至少Yamaha車廠還繼續讓YZR-R1與R1M在販售車系名單中延續,就一個仿賽車車迷的角度而言,就值得肯定,而且山葉車廠也表示未來還會有更多R系列仿賽加入,令人期待。



除了新增的擾流器之外,R1也裝置了最新版本全可調整式43mm KYB倒叉前避震,這款前叉可以針對個別筒身作下壓與回彈、慢速與快速的調整,另外在外觀上也經過金色與銅色電鍍處理。煞車系統部分則是裝置Brembo Stylema單體卡鉗與Brembo直推總泵。



座墊部分則使用了全新的材質製作,不僅有更高級的觸感,也能夠提供騎士與乘客更舒適的乘坐與支撐力。2025年式Yamaha YZR-R1在北美的建議售價為美金18999元起。.



R1M的變動則非常小,舉凡原有的Ohlins NPX前叉與賽車IMU等配備都完全保留,座墊材質同樣與R1都使用全新素材,售價方面則是27669美金。



譯文 : Wei2Go
來源 : Motorcycle.com

 


R1的KYB全段可調懸吊


R1M的Olins墊子懸吊

 

 

引擎形式 水冷四行程DOHC16氣門
全長(mm) 2055
全寬(mm) 680
全高(mm) 1165
軸距(mm) 1405
最低地上高 135mm
座高 860(R1M)/ 855mm(R1)
濕重/乾重 202kg / 201kg
總排氣量 998cc
供油方式 電子噴射TCI
啟動方式 電發
壓縮比 13.0:1
最高馬力 200ps/13500rpm
動力模式可降至106.2ps
最大扭力 11.6 kg-m/11500rpm
油箱容量 17公升
傳動形式 六速.防滑離合器.
前懸吊系統 43mmKYB倒插120mm行程
R1M配備Öhlins懸吊
後懸吊系統 單槍高低速獨立可調120mm行程
R1M配備Öhlins懸吊
輪胎(前) 120/70-ZR17
輪胎(後) 2000/55 zr17 / 190-55-ZR17
前煞車系統 320mm煞車配六活塞輻射卡鉗ABS
後煞車系統 220mm2單碟配單活塞卡鉗ABS
  灰色字為R1數據

 

 

 
   

 

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