BMW M 1000 R原本就是一部具備頂尖配備與優異性能的超級運動街車
在近日BMW車廠釋出的2025年式全新改款M 1000 R更是讓人耳目一新!
新車面容由單顆大燈更改為極俱侵略性的雙LED頭燈設計
搭配兩側的定風翼小翅膀.更加深了這部超級運動街車的新風貌.

2025 M 1000 R同樣搭載排氣量999cc的水油冷直列四缸引擎
具有ShiftCam可變氣門正時技術和升程系統.
引擎已符合最新的Euro 5+排放法規.動力輸出在13,750rpm時
可提供210PS的最大馬力.最大扭矩峰值為113Nm@11,000rpm.
後齒盤為47齒的設定.並在第4、5、6檔有更密的齒比.可提供更好的加速反應.
新配備的短行程快速油門.將由油門全開的轉動角度由72度改為58度
搭配重新優化的DTC動態牽引力控制系統.以及進、退檔快排系統
讓這部運動街車的性能更極緻的向前推進.在賽道也能盡情享受熱血駕馭.

M 1000 R搭載五種騎乘模式.包含:公路、雨天、動態、競賽和專業競賽模式
可提供不同的油門反應與電控干預係數.
電控系統還包含:維修區限制器、起跑控制、DTC動態牽引力控制、前輪離地控制、
滑動控制、DBC動態剎車控制、進退檔快排系統、HSC自動坡道起步控制.

M 1000 R搭載具有DDC動態阻尼控制的全可調電子懸吊系統
搭配可調式防甩頭與切銷的車把固定座.
這些由RR借鑿而來再進行修改的配備.足以滿足運動操控的需求
搭配符合人體工學的略為向前傾斜騎姿.不需要趴得腰酸背痛
就能充分享受熱血操駕魅力.

6.5吋的TFT全彩液晶儀表在啟動時有M系列專屬動畫歡迎您.
四種顯示模式可供騎士依照騎乘模式或喜好選擇
Race Pro是針對賽道極限騎乘最佳化的顯示模式
讓騎士輕鬆就能一目了然行車動態資訊.

新M 1000 R大燈由單顆改為雙燈設計.面容更銳利且富有運動感.
雙眸之間的M Logo顯示著它的性能不凡.

M碳纖維輪框比起標配的鍛造鋁合金輪框更輕了3.5磅(約1.58kg)的重量.
剎車系統搭載自家的M POWER對四活塞卡鉗.

新車的底盤同樣以黑色及類似鈦原色的霧泥灰色作搭配.
副車架和後搖臂採用霧泥灰處理.和引擎與排氣管相呼應
而離合器外蓋和引擎上蓋則是黑色的.這些與2023年式MR恰好是相反設計.

風暴金屬黑塗裝的M 1000 R搭載M賽車套件
包括:M碳纖維車輪、M騎士腳踏、M碳纖維風鏡、M碳纖維小型定風翼、
M GPS-Laptrigger啟動碼、以及碳纖維裝飾蓋等.

選配的M鈦合金全段排氣管不僅可讓車重從199kg再減輕5.9磅(約2.67kg)
同時可以提供更強勁的動力輸出與排氣聲浪.

更新的DTC會根據騎乘模式提供最適當的控制和騎乘動態
煞車滑動輔助系統則可允許騎士滑胎入彎.在賽道享受行雲流水的絲滑操控