|
引擎形式 |
水冷四行程DOHC L型2汽缸 |
|
全長(m) |
2030mm |
|
全高(m) |
1080mm |
|
軸距(m) |
1420mm |
|
最低地上高(m) |
|
|
座高(m) |
780mm |
|
乾重 |
186公斤 |
|
總排氣量 |
998cc |
|
供油方式 |
電子噴射系統 |
|
啟動方式 |
電動 |
|
壓縮比 |
11.4:1 |
|
最高馬力 |
140hp/9750rpm |
|
最大扭力 |
11.1kg-m / 8000rpm |
|
油箱容量 |
15.51 公升 |
|
傳動形式 |
乾式多片6前速鏈條傳動 |
|
前懸吊系統 |
倒置式前叉 |
|
後懸吊系統 |
可調獨立式+雙搖臂 |
|
輪胎(前) |
120/70 ZR -
17 |
|
輪胎(後) |
190/50 ZR - 17 |
|
前煞車系統 |
對向4活塞卡鉗+320mm碟盤 |
|
後煞車系統 |
雙活塞卡鉗+240mm單碟 |
|
|
 |
 |
|
02年堆出的999SBK 顛覆了過往DUCATI對SBK車系的基本結構
取代的是令人耳目一新的全新車款.評價同樣也非常兩極
於04年做小改款
外觀上除了車頭與後搖臂的不同
事實上在細部擁有多項的改革
其中組件整合
讓999的零件數目減少了230件，約減少了30%
車重也因此大幅縮減.
|
 |
|
|
|
 |
前往DUCATI官方網站 |
|
|
前往DUCATI祖譜網站 |
|
|
分享到
 |
|
|
