MotoCity重車檔案-KTM-690 DUKE/ 690 DUKE R

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2010年釋出的 R版本

690duke是ktm車廠在2008年以前第二款duke車系.與第一

款990 super duke最大的差異.在於排氣量.馬力.與制動系統

的性能縮減.但是在低速爆發力與刁鑽輕巧的特性.則優異

於老大哥990嶄新的車頭燈設計是最大的賣像

採下方中置排氣管設計.則更能讓重心集中與下移.並且大

幅減輕了組件重量.

2010年追加R版本.主要是修改了引擎出力

將排氣流由654推向真正的690

以獲得比以往更大的馬力來到71PS.並採用新式

電子油門控制.可作三種動力模式選擇

分別為Soft / Standard / Sport

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690 DUKE

690 DUKE R

引擎形式	水冷4行程單汽缸 OHC 4汽門引擎
軸距(m)	1472MM
最低地上高(m)	155MM
座高(m)	865MM
乾重	148.5公斤
總排氣量	654
供油方式	KEIHIN 噴射
啟動方式	電發
壓縮比	11.8:1
最高馬力	65.3ps/7,500rpm
最大扭力	6.83kg-m/5,500rpm
油箱容量	13.5公升與2.5公升備用
傳動形式	六速鏈條傳動
前懸吊系統	WP USD Ø 48 mm (1.89")
後懸吊系統	WP mono shock with Pro-Lever linkage
輪胎(前)	120/70 R 17
輪胎(後)	160/60 R 17
前煞車系統	Brembo輻射卡鉗 320mm碟
後煞車系統	Brembo卡鉗 240mm碟

引擎形式	水冷4行程單汽缸 OHC 4汽門引擎
軸距(m)	1472MM
最低地上高(m)	155MM
座高(m)	865MM
乾重	148公斤
總排氣量	690
供油方式	KEIHIN 噴射
啟動方式	電發
壓縮比	12.5:1
最高馬力	71ps/7,500rpm
最大扭力	7.14kg-m/5,500rpm
油箱容量	13.5公升與2.5公升備用
傳動形式	六速鏈條傳動
前懸吊系統	WP USD Ø 48 mm (1.89")
後懸吊系統	WP mono shock with Pro-Lever linkage
輪胎(前)	120/70 R 17
輪胎(後)	160/60 R 17
前煞車系統	Brembo輻射卡鉗 320mm碟
後煞車系統	Brembo卡鉗 240mm碟