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390DUKE |
200DUKE |
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引擎形式 |
水冷四行程單汽缸DOHC 四汽門引擎 |
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軸距 |
1466 ± 15mm |
1367 ± 15mm |
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最低地上高 |
170 mm |
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座高 |
810mm |
800mm |
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乾重 |
139kg |
125kg |
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總排氣量 |
375cc |
200 cc |
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供油方式 |
Bosch電子噴射 |
Keihin電子噴射 |
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啟動方式 |
電發 |
電發 |
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壓縮比 |
12.6:1 |
11.8:1 |
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最高馬力 |
44hp/9,500rpm |
25hp/10,000rpm |
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最大扭力 |
3.6kg-m/7,250rpm |
2.04kg-m/8.000rpm |
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油箱容量 |
11 |
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傳動形式 |
鏈條 |
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前懸吊系統 |
43mm WP倒叉全可調 150MM |
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後懸吊系統 |
WP單槍150MM |
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輪胎(前) |
110/70
- 17 |
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輪胎(後) |
150/60 - 17 |
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前煞車系統 |
300mm單浮動
Brembo對向四活塞輻射卡鉗 |
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後煞車系統 |
230mm單碟配
Brembo雙活塞卡鉗 |
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390DUKE於2013年上市.
與2012年發表的DUKE200
採相同的車架與引擎族
另外懸吊系統底盤也與DUKE200相同
但擴缸後馬力來到44P.比起26P的
200DUKE多出四成.但車重只增加14公斤
本系列目前共推出三種不同的動力級距
讓消費者依照使用需求有更多的選擇
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前往KTM官方網站 |
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