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引擎形式 |
水冷四行程3汽缸DOHC引擎 12氣門 |
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車長 |
2130mm |
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軸距 |
1460mm |
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車寬 |
86.8mm |
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最低地上高 |
125mm |
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座高 |
890mm |
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乾重 |
181 kg (399 lbs.) |
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總排氣量 |
798cc |
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供油方式 |
Mikuni 47mm節氣閥 電子油門 |
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啟動方式 |
電發 |
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壓縮比 |
13.3:1 |
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最高馬力 |
84.5 kW (115 hp) at 11.000 r.p.m |
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最大扭力 |
78.5m (8.0 kgm) at 8.600 r.p.m. |
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油箱容量 |
12,9 l (3.4 U.S. gal.) |
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傳動形式 |
鏈條 六速 濕式多片離合 |
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前懸吊系統 |
Marzocchi 43mm 倒立前叉
150mm行程 |
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後懸吊系統 |
Sachs單筒避震， 130mm行程 |
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輪胎(前) |
120/70-17 |
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輪胎(後) |
180/55-17 |
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前煞車系統 |
320mm雙浮碟配Brembo徑向式四活塞卡鉗 |
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後煞車系統 |
220mm單碟配兩活塞卡鉗 |
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安全極速 |
245.0 km/h (153.1 mph) |
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Stradale
800於2014年米蘭車展釋出.2015年上市
為多功能運動巡航車款.
與2012年上市的Rivale 800
共用絕大部分的組件.
但多了兩只流行行李箱.與加高風鏡.另外手把角度
與造後鏡配置也做了重新修訂
為追求長途經濟油耗與輸出平順.馬力下修
10匹來到115.但提前一千轉爆發最大馬力
軸距拉長的50mm.座高微漲幅到890mm
車重也因為多了兩具實用性的行李箱.增加了三公斤
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