2019 MV Agusta Brutale 1000 Serie Oro甫於米蘭車展推出，
隨即受到全世界媒體與車迷的高度關注。
這款以MV Agusta F4 RC為基礎打造的街車，
相信會吸引非常多頂級Street Fighter車款愛好者的眼光。
首先在引擎的部分有著最大208匹馬力的輸出，
若是搭配上MV Agusta原廠選用的高效率排氣管與供油點火程式之後，
則能夠把最大出力一舉挺進到212匹馬力，
擁有這樣超高輸出的四缸引擎使得這款Brutale 1000
成為目前市售街車馬力輸出最大的一款。這具引擎的汽缸頭採用CNC製造，
有著非常精準的汽道汽流控制，搭配鈦合金汽門與低摩擦力的汽門驅動機構設計，
活塞與曲軸也全面經過進化改良，
所以才有能力製造出這樣一顆超高出力的一公升四缸自然吸氣引擎，
這是個了不起的工藝成就。

為了要兼顧冷卻這具高效能引擎與提升車輛操控，
Brutale 1000 Serie Oro採用了半乾式油底殼的設計，
尤其在高速過彎與前輪浮舉時都能夠確保機油的冷卻流動。
電控系統使用Eldor ECU與電子油門控制，
IMU整合了8段可調整的Traction control/循跡系統與前輪浮舉控制，
進退檔則有快速排檔系統與Launch Control/彈射起步系統可以使用。
負責車輛減速的部分則是裝置了Brembo Stylema卡鉗
搭配Bosch 9.1 ABS防鎖死剎車系統。

車架部分使用鋼管與鋁合金為材質，
搭配車體中央的CNC鋁合金結構將主副車架與搖臂整合，後搖臂為單搖臂設計，
懸吊系統則使用電控Ohlins前叉與TTX36後避震。
為了輕量化車體也大量使用了碳纖維材質，舉凡輪圈、車體、
與外觀上最受人矚目的水箱擾流板。

這具擾流板設計絕對不是僅僅只有針對水箱冷卻而已，
別忘記MV Agusta Brutale 1000 Serie Oro
是一輛出力達212匹最高極速300km/h的運動街車，
所以對於超高速車體的安定部分，左右這兩具擾流板則負責安定車身的空力需求。
2019 MV Agusta Brutale 1000 Serie Oro將採限量販售方式預計製造300輛，
相信上市後訂單應該很快就接完了。

譯文 : Wei2go
來源 : Motorcycle.com