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凱旋機車正式公布最新2025年式Speed Twin 900改款新車型,新車型針對懸吊系統進行提升,並且也導入角度感應式電子控制系統,以及更多的Neo-Retro現代復古車的外觀元素,並且這些改變已經出現在Speed Twin 1200車款上。外觀上在油箱的設計線條部分已經更接近Speed Twin 1200,同時在頭燈、節氣門飾蓋等等部位也都與Speed Twin 1200更為相似,營造家族血統的一致性造型。側蓋的造型則做了些修改,連帶著使車側的造型更加運動化與現代化,同時也不失去Triumph車廠原本的DNA。

水冷900cc並列雙缸引擎繼續沿用,這具已Bonneville車款為基礎改變而來的引擎是Triumph車廠與Speed Twin車系為人津津樂道的特色,出力部分依舊為77.5hp,扭力輸出為8.15kgm。2025 Triumph Speed Twin 900提供2種騎乘模式,可以讓騎士在Road與Rain之間切換,與過去不同的是新車型導入了彎道角度偵測的功能,並且把彎道ABS與TCS列為標準配備。Cruise Control定速為選用配備,電控設定的顯示則會出現在全新設計的儀表上,新的儀表結合了TFT液晶顯示與LCD引擎轉速、行車時速、與檔位顯示,同時也配置了USB Type-C插座供智慧型手機充電。

副車架部分做了縮小的工程,將寬度縮減,搭配重新設計的坐墊整體提升車輛乘坐的舒適性與上下車的方便,這樣的改變也會提升騎士腿部空間。新車型提供標準版與低座版,標準版高度為78cm,低座版則為76cm。

 

 

 

 

懸吊系統部分,2025 Triumph Speed Twin 900使用Marzocchi 43mm倒叉與Marzocchi後避震器,前後輪避震有效行程從4.7吋縮短為4.3吋(109mm),凱全車廠工程師宣稱這個改變能直接提升車輛操控性。
後輪圈造型也重新設計,原廠選擇配置Michelin Road Class系列輪胎,前煞車卡鉗為輻射式對向4活塞設計,搭配320mm碟盤,後軸則用Nissin卡鉗搭配255mm碟盤。2025 Triumph Speed Twin 900預計將會在2025年2月後陸續進駐世界各地的展示間,北美市場的建議售價從美金$9,995起跳。

 

引擎形式 四衝水冷併列雙汽缸 8汽門單凸輪軸
全長(mm)
2090mm
全寬 777mm
全高(mm) 1115mm(不含照後鏡)
軸距(mm)  1,435mm
座高(mm) 780mm
全重 216kg
總排氣量 900cc
供油方式 電子噴射供油
啟動方式 電發
壓縮比 11.0:1
最高馬力 65 Ps @ 7500 rpm
最大扭力 80Nm@3800rpm
油箱容量 14.5L
傳動形式 鍊條
前懸吊系統 Ø 43mm Marzocchi 前叉,120mm 行程
後懸吊系統 雙 RSU,預載可調,行程 116mm
輪胎(前) 100090-ZR18
輪胎(後) 150/70-ZR17
前煞車系統 320mm雙浮動碟配四活塞卡鉗
後煞車系統 255mm單碟配雙活塞卡鉗

 

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