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2011年釋出的 V7 RACER復古限量款

 

 

 
引擎形式 氣冷V型雙缸引擎
全長(m) 2185mm
全高(m) 1115mm
軸距(m) 1449mm
最低地上高(m) 182mm
座高(m) 805mm
乾重 182kg
總排氣量 744cc
供油方式 電子噴油系統
啟動方式 電發
壓縮比 9.6:1
最高馬力 48.8ps/6800rpm
最大扭力 54.7Nm/3600rpm
油箱容量 17公升
傳動形式 鍊條
前懸吊系統 Marzocchi 40mm油壓正叉
後懸吊系統 雙槍後避震
輪胎(前) 100/90 18
輪胎(後) 130/80 17
前煞車系統 320mm單碟
後煞車系統 260mm單碟

相隔41年後MOTO GUZZI再度推出全新
橫向V型雙缸90度夾角的V7 Classic
所代表的歷史涵意就如同
Triumph的Bonneville
性能數據在此僅供參考
騎乘V7所代表的是一種生活品味
一種懷舊風格
短小車身與3600rpm所發散出的5.58kgm扭力
加上新的電子噴油系統讓V7
無論何時何地都可以優閒的駕馭
傳統雙避震不單耐看也提供了充足的舒適度
簡單來說只有親身體驗過
才會知道其奧妙的滋味

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