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2015/5試車報告

2015年Kawasaki推出了Z250的新升級版本-Z300運動街車
外型承襲了Z家族的運動風格.頭燈與誇張的側罩
與老大哥Z800十分神似.充滿了霸氣和肌肉感!
在動力部份.排氣量由原本的249cc增加至296cc
另外.衝程與節氣門的修正.讓馬力由32ps上升至39ps
扭力也由2.1kg-m提升至2.8kg-m.提升了整體的性能表現!
現在.這部帥氣的小鋼炮已經抵台.接下來就讓我們來看看Z300的細部介紹

Z300承襲了Z家族的運動風格.頭燈採用了Z800霸氣的造型
上方有一塊造型的小風鏡.方向燈則是直接安排在兩側

外擴的整流罩.讓Z300視覺上更具肌肉感
側罩一路延伸至下罩.也提供了良好的導流與散熱效果


右手把備有引擎開關和啟動鍵


左手把開關有遠近燈、方向燈和喇叭


手把彎曲的角度不大.近似於平把.讓騎士擁有靈活的操控


儀表版採用運動的風格.中央採用大型的指針式轉速表
右下方的LCD螢幕.則顯示了時速、時鐘、油量
可接換紀錄有總里程、單次里程記錄


與Z800類似.在油箱上有著動感的肌肉線條
油箱的容量備有17公升.可媲美中量級街車的巡航性能


跑車分離式座墊


後座墊下有小型的置物空間


尖銳造形的尾部與Ninja300跑車相同


前煞車採用290mm單浪花蝶與雙活塞卡鉗
並配備了新型輕量化ABS煞車系統


前懸吊採用37mm正叉(不可調)


引擎排氣量由原本的249cc增加至296cc
另外.衝程與節氣閥的修正.讓馬力由32ps上升至39ps
扭力也由2.1kg-m提升至2.8kg-m.提升了整體的性能表現!
另外.Z300比照Ninja300也配備了滑動式離合器
可有助於急退檔時.避免後輪鎖死與不安定的跳動


排氣管採用緊湊的短管設計.並確保足夠的傾斜角
後懸吊採用Uni-Trak單筒避震.可做五段的預載調整
後煞車採用單220mm浪花碟配上單活塞卡鉗
輪胎規格: 前110/70-17.後140/70-17


Z300比起Ninja300.擁有更直挺、舒適的座姿
不但馬力沒有減少.而且在操控上也更靈活有樂趣!


Kawasaki Z300目前已陸續開始交車
建議售價為$29.5萬.車色有黃色和綠色可供選擇
有興趣的朋友可以到台崎各區經銷商親自鑑賞!

攝影、撰文: MotoCity阿光