EICMA車展BMW推出F900 R與另一款全新車輛S1000 XR小一號的F900 XR，
這兩款新車同樣都使用演化自F850GS車款上的並列雙缸引擎，
最大馬力105hp@8,750rpm與最大扭力92Nm@6,500 rpm的動力輸出，
新引擎具有兩個平衡軸降低引擎振，大幅改善與優化新車款的性能表現。

全新車款F900 XR的部分則是使用與F900 R相同的鋼管車架，同時車輛總重
控制在極為出色的219kg，比S1000 XR更輕了7kg，825mm座位高度設定上
與S1000 XR相同，但也提供775mm至870mm不同座高版本讓騎士選擇，
輕巧的車身也同樣有著最大438kg的載重能力，絕對是一輛適合長途旅行使用的多功能車款。
懸吊行程的部分前懸吊為170mm、後懸吊為172mm，跟S1000 XR車款
也僅有10/12mm的差異。

F900 XR油箱容量為15.5公升的強化塑膠製品，車廠公布的平均油耗數字為67mpg，
最大續航能力為229英里，大約是366公里。鋼管車架使用與F車系的GS車款
相同的材質，有著高剛性與輕量的表現。
剎車系統配置320mm前雙碟與Brembo卡鉗，電控系統部分標準配置了
ASC自動穩定系統與ABS防鎖死剎車系統，Riding Mode Pro系統則是選用配備，
當中包括了彎道ABS與循跡TCS系統、Dynamic與Dynamic Pro騎乘模式選擇、
與Dynamic Brake Control動態剎車控制器統與MSR系統。

 電子懸吊也是選用配備，Dynamic Electronic Suspension Adjustment
電子可調式懸吊會搭配Headlight Pro照明系統，提供類似房車主動式轉向頭燈
的作用，但作法不是讓頭燈照明的角度做調整，而是利用車身兩側另外兩具
LED照明燈來達成。

F900 XR儀表部分採用6.5吋TFT顯示幕，
風鏡有兩種高度設定提供騎士進行手動調節。